5. Le phare est-il toujours utile à la navigation fluviale?
Après l’automatisation du phare en 1972, le phare a continué de servir à des fins de navigation jusqu’en 1997, lors de la résiliation de son mandat par le Ministère Pêches et Océans Canada. Depuis, la municipalité de Métis-sur-Mer opère et maintient la tour et son rayonnement à des fins esthétiques. Il demeure ainsi un attrait visuel important pour la navigation commerciale et les voiliers.
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Après l’automatisation du phare en 1972, le phare a continué de servir à des fins de navigation jusqu’en 1997, lors de la résiliation de son mandat par le Ministère Pêches et Océans Canada. Depuis, la municipalité de Métis-sur-Mer opère et maintient la tour et son rayonnement à des fins esthétiques. Il demeure ainsi un attrait visuel important pour la navigation commerciale et les voiliers.
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